Ekensbergs varv

Vi bor strax söder om Stockholm i Gröndal - närmare bestämt i Ekensberg. Fint område precis vid kanten av Mälaren. Området bebyggdes med bostäder för si så där 40 år sedan. Dessförinnan var hela Ekensberg ett skeppsvarv.

Ekensbergsborna har egen båtförbindelse

När det hade bestämts att varvet skulle läggas ned, bad varvschefen Sven "Svängis" Johansson sin son att ta bilder från dess sista tid. Sonen Thor-Björn Johansson hade då gått på Christer Sjöholms fotoskola ett par terminer.

När T Johansson tog sina bilder arbetade man fortfarande i stora plåthallen med jättelika farttygsplåtar, utrustning för tankrengöring mm och i de två flytdockorna reparerade man skadade fartyg. Reparationsarbetena var en viktig inkomstkälla för varvet.

Varvsverksamheten hade startat redan 1872 med reparationer och pråmbyggen, senare byggde man också bogserbåtar. När företaget gick i konkurs 1924 startade AB Ekebsbergs Varv en mer omfattande varvsverksamhet på platsen.

På 30-talet gjorde varvet stålkonstruktioner till både Tranebergsbron och Västerbron. På 40-talet reparerade man fartyg men gjorde även nybyggen till marinen. 1942 tog Salénrederierna över Ekensberg och de fartyg som byggdes blev efterhand allt större.

När varvskrisen drabbade Sverige på 70-talet stängdes många varv och Sverige förlorade sin position som en ledande nation inom fartygsbyggnation. 1972 stängdes också Ekensbergs varv.

Tack vare att T Johansson ställde ut de bilder han tog på 70-talet på ett galleri på Hornsgatspuckeln fick vi också lära oss lite historia om platsen vi nu bor på.